We włoskim Viterbo odbył się finał światowy IAME World Final 2026. Tym razem w imprezie zabrakło polskich kierowców. W zawodach wystartowało ponad 360 kierowców z całego świata.
Najszybsi podczas IWF 2026 to kierowcy z Wielkiej Brytanii, Belgii, Algierii, Szwajcarii i Argentyny.
Finał światowy IAME Warriors Final 2026 (IWF26) odbył się w dniach 19-24 października 2026 roku na torze Leopard Circuit Viterbo we Włoszech. Było to najważniejsze wydarzenie w międzynarodowym kalendarzu kartingowym serii IAME, skupiające najlepszych kierowców z całego świata.
Rywalizacja podczas finału światowego IAME Warriors Final 2026 na torze Viterbo była niezwykle emocjonująca, a losy zwycięstw w poszczególnych finałach ważyły się do ostatnich centymetrów linii mety.
W najmłodszej klasie X30 Mini ton rywalizacji nadawali Brytyjczycy. Po Super Heatach na pole position do finału ustawił się Bodhi Batch. Jednak sam wyścig finałowy należał do Maysona Hibberta z zespołu Fusion Motorsport. Hibbert kapitalnie kontrolował tempo i utrzymał prowadzenie aż do mety, odpierając ataki rywali.
Rywalizacja juniorów dostarczyła jednego z najbardziej zaciętych widowisk całego weekendu. Niccolò Perico z francuskiej ekipy VictoryLane dominował w Super Heatach i startował z pierwszego miejsca. W finale doszło jednak do niesamowitej pogoni, w której George House zdołał wyprzedzić Włocha i wygrać cały wyścig z przewagą zaledwie 0,248 sekundy.
Najbardziej prestiżowa i najliczniejsza kategoria X30 Senior była popisem milimetrowej walki koło w koło. Choć z pole position ruszał Hiszpan Ruben Moya, to finał przyniósł absolutny thriller. Pierwsza trójka wpadła na metę niemal równocześnie. Najzimniejszą krew zachował Belg Bran Vanderveken, wygrywając o włos przed goniącym go Benjaminem Westwoodem z Malty. Odium uzupełnił Francuz Mateo Rivals.
Kategoria S125 dla juniorów przyniosła najciaśniejszy finisz całego dnia zawodów. Startujący z pole position Alonso Gonzalez stoczył pasjonującą walkę z Roslanem Aissą Sryerem. Sryer zdołał wysunąć się na czoło i obronić pozycję, wjeżdżając na metę tylko 0,126 sekundy przed Hiszpanem.
W klasie S125 Senior od samego początku kwalifikacji bezkonkurencyjny był reprezentant Szwajcarii, Alexis Genolet. Zawodnik zespołu LKM Racing wygrał wszystkie swoje biegi eliminacyjne, przypieczętował dominację zwycięstwem w Super Heacie i pewnie dowiózł pierwsze miejsce w finale, jednak został zdyskwalifikowany za incydent i pożegnał się z tytułem. Jego miejsce na podium zajął Włoch Michael Paparo.
Wśród weteranów X30 Master (kierowcy powyżej 30. roku życia) głównymi faworytami byli Lucca Croce oraz Franco Crivelli. Choć to Croce wywalczył pole position do głównego wyścigu, w finale to Argentyńczyk Franco Crivelli popisał się lepszym tempem wyścigowym, wyprzedził rywala i zgarnął puchar mistrza świata IAME.
Wyniki poszczególnych kategorii
X30 Mini
1 Mayson Hibbert (GBR) +P1
2 Zayne Burgees (USA) +1.322 +P1
3 Dimitar Uzunov (GBR) +1.393 +P4
X30 Junior
1 George House (GBR) +P9
2 Niccolò Perico (NED) +0.248 -P1 BL
3 Teo Policand (ESP) +2.433 =
X30 Senior
1 Bran Vanderveken (BEL) +P2
2 Benjamin Westwood (MLT) +0.295 +P9
3 Mateo Rivals (FRA) +0.369 -P1
X30 Master
1 Franco Crivelli (ARG) +P1 BL
2 John Norris (IRL) +0.554 +P1
3 Lucca Croce (BRA) +2.916 -P2
S125 Senior
1 Michael Paparo (ITA) +P2
2 Sofia Povazhnaia (RUS) +4.899 +P10
3 Matteo Zanchi (ITA) +5.959 +P1
S125 Junior
1 Roslan Aissa Sryer (ALG) +P6
2 Alonso Gonzalez (DOM) +0.126 -P1
3 Elia Nützi (SUI) +2.059 -P1
© ℗ Wszelkie Prawa Zastrzeżone




Facebook
Twitter
Instagram
YouTube
RSS