Świat

WSK Final Cup: Najwyżej Ociepa i Aagten

P S

sie 31, 2026

Antoni Ociepa w OK-N Junior i David Aagten w Mini 60 zajęli najwyższe pozycje wśród polskich kierowców w inauguracyjnej rundzie WSK Final Cup we włoskim Castrezzatto.

Zwycięstwa zaliczyli Hiszpan, Marokańczyk, Niemiec, Włoch, Australijczyk i Ukrainiec.

Polska dwójka Antoni Ociepa i David Aagten uplasowali się w swoich kategoriach najwyżej, plasując się w finałowych wyścigach na piątym miejscu. Obaj wyprzedzili w finale kilku przeciwników. David Aagten ośmiu, Antoni Ociepa sześciu.

W najmłodszej kategorii Mini U10 zwyciężył jadący na hiszpańskiej licencji Sasha Miras y Muñoz, kierowca włoskiego Babyrace. Wyścig finałowy był niezwykle emocjonujący, zwłaszcza w końcówce. Jako drugi na mecie uplasował się Amerykanin Zayne Burgees, który startował z pole position i gonił czołówkę z 12. pozycji po nieudanym starcie. Został jednak ukarany 10 sekundami i uplasował się ostatecznie na 19. pozycji

W finale wystartowali Radosław Czernicki, który zadebiutował w fabrycznych barwach Lenovo Kali Kart oraz Jack Kotowski jadący w fabrycznym Birelu. Polacy uplasowali się w środku i drugiej części stawki. Na uwagę zasługuje bardzo skuteczna jazda Radosława Czernickiego, który w czasówce nie zdołał zaliczyć żadnego pomiarowego okrążenia i do heatów kwalifikacyjnych startował z ostatniej pozycji. Bez większych problemów jednak awansował do finału przesuwając się w trzech heatach o 28. pozycji w górę, a w prefinale uplasował się na 14. pozycji. Finał zakończył jako 18. kierowca pokonując 13 rywali.

Jack Kotowski nie ukończył wyścigu zaliczając tylko 4 okrążenia. Pozostali polscy zawodnicy, Oskar Bronikowski (CRG) i Hugo Hejnar (Monster K) nie zdołali się zakwalifikować do finału.

W klasie Mini 60 piąty na mecie finału zameldował się David Aagten ścigając się w fabrycznej ekipie Tony Karta. Polak przesunął się w trakcie dziesięciu finałowych okrążeń o osiem miejsc. Rywalizację wygrał Marokańczyk Nahyl El Gahoudi z Babyrace. Drugi z polskich kierowców w Mini 60 William Morta (Gamoto) nie zdołał wejść do grupy finałowej notując w klasyfikacji 39. pozycję.

W kategorii OK-N Junior rywalizację wygrał Niemiec Henri Moehring z Kart Republic, a piąte miejsce w finale zajął Antoni Ociepa z fabrycznego Novalux. Antoni otwierał grupę pościgową za czołową czwórką kierowców, która uciekła w wyścigu finałowym na ponad trzy sekundy.
Pozostali czterej polscy zawodnicy nie zdołali wejśc do finały kończąc kwalifikacje i prefinały poza czołową 36-stką. 40. miejsce zajął Aleksander Czub, 41. był Dominik Wójcik, 65. Norbert Plaszewski jr, a Stanisław Ziarko uplasował się na przed ostatnim 71. miejscu.

Wśród kierowców OK Junior w najszybszy był Włoch Niccolo Perico z Kart Republic. W finale wystartowało dwóch polskich kierowców. To Antonio Ianni z Tony Karta, który zajął 15. pozycję, po dobrym wyścigu i przesunięciu się o 12 oczek w górę oraz Leo Górski z MP Motorsport, który uplasował się na 29. miejscu w klasyfikacji. Leo nie ukończył wyścigu zaliczając cztery okrążenia.

Pozostali polscy zawodnicy w tej kategorii nie zdołali zakwalifikować się do finału i zajęli po prefinałach następujące miejsca w klasyfikacji: 44. Jan Gardzielik, 45. Stan Ratajski, 50. Julia Angelard, która zadebiutowała w szwedzkiej ekipie Ward Racing.

Zwycięzcą rywalizacji w kategorii OK-N został Australijczyk Jenson Burns z Tony Karta, a jedynym polskim kierowcą w tej klasie był Aleksander Mrozik z Lenovo Kali Kart. Aleks zajął 12. pozycję w finale po bardzo szybkiej i skutecznej jeździe i wyprzedzeniu 16 rywali.

Z kolei w kategorii OK zwyciężył Ukrainiec Lev Krutogolov z Energy, a za dobrą postawę w wyścigu finałowym można pochwalić Ksawerego Dudkowskiego z temu Koski Motorsport, który przesunął się w finale o 10 pozycji i zajął 12. miejsce, najwyższe wśród polskich kierowców. Zawody na torze Franciacorta to szósty weekend wyścigowy Ksawerego w kategorii OK. Również o 10 miejsc w górę awansowała w finale Amelia Wyszomirska z MP Motorsport, plasując się ostatecznie na 17. miejscu. Na 24. pozycji został sklasyfikowany Wiktor Stalmach (Fusion), a 26. miejsce zajął Adam Bryła (Team Driver).

Kolejna runda WSK Final Cup zaplanowana jest na drugą połowę października w Lonato.

Pozycje polskich kierowców:

Mini U10: 18. Radosław Czernicki (Lenovo Kali Kart), 34. Jack Kotowski (DNF, BirelART); 40. Oskar Bronikowski (CRG), 48. Hugo Hejnar (Monster K).
Mini 60: 5. David Aagten (Tony Kart); 39. William Morta (Gamoto).
OK-N Junior: 5. Antoni Ociepa (Novalux); 40. Aleksander Czub (KB racing), 41. Dominik Wójcik (Team Driver), 65. Norbert Plaszewski (Zanchi), 71. Stanisław Ziarko (KB Racing).
OK Junior: 15. Antonio Ianni (ITA, Tony Kart), 29. Leo Górski (DNF, MP Motorsport); 44. Jan Gardzielik (Energy), 45. Stan Ratajski (FRA, Kart Republic), 50. Julia Angelard (Ward Racing).
OK-N: 12. Aleksander Mrozik (Lenovo Kali Kart)
OK: 12. Ksawery Dudkowski (Koski), 17. Amelia Wyszomirska (MP Motorsport), 24. Wiktor Stalmach (Fusion), 26. Adam Bryła (Team Driver).

Zwycięzcy poszczególnych kategorii:

Mini U10: Sasha Miras y Muñoz ESP Babyrace
Mini 60: Nahyl El Gahoudi MAR Babyrace
OK-N Junior: Henri Moehring GER Kart Republic
OK Junior: Niccolo Perico ITA Kart Republic
OK-N: Jenson Burns AUS Tony Kart
OK: Lev Krutogolov UKR Energy