Przed nami 26. edycja Rotax Grand Finals. Na torze Kartódromo Internacional do Algarve w Portinao odbędzie się jedno z najbardziej prestiżowych wydarzeń w świecie kartingu.
Przedstawiamy polskich kierowców w finale światowym Rotax.
Organizatorzy zapewniają, że tegoroczna edycja jest szczególna. Wystartuje w niej najwięcej kierowców w historii, którzy ścigać się będą w największej liczbie kategorii. 432 zawodników z ponad 60 krajów zmierzy się ze sobą w rywalizacji 9 kategorii, w tym 3 elektrycznych.
W zawodach wystartuje 13 polskich kierowców, którzy wywalczyli bądź otrzymali bilety od krajowych i międzynarodowych dystrybutorów Rotax z całego świata. Jedną z ciekawszych postaci będzie Mark Czyżewski, który ściga się w barwach Korei Południowej, a na co dzień występuje w w azjatyckich rozgrywkach Rotax, między innymi na Tajwanie. Mark wystartuje w Junior Max.
W Portugalii pojedzie również doskonale znany z poprzednich edycji Max Sadurski na co dzień mieszkający w Holandii i ścigający się w rozgrywkach Rotax w krajach Beneluksu oraz seriach międzynarodowych. Max wystartuje w Senior Max, w której startował również w roku ubiegłym i uplasował się na
Debiutantem, który otrzymał promocję na Rotax Grand Finals jest Nicolaj Pietras, który swoje centrum życiowe ma w Norwegii, a którego doskonale znamy z uczestnictwa choćby w finale światowym Rok Cup Superfinal w minionym sezonie. Nico wystartuje w nowej kategorii E10 Mini, a więc będzie to podwójny debiut, który wpisze się do annałów tej imprezy, jako pierwszy polski kierowca w tej kategorii.
W tegorocznej imprezie wystartuje także plejada polskich kierowców, którzy bilety zdobyli w polskiej serii Rotax Max Challenge oraz w międzynarodowych rozgrywkach.
Jednym z naszych faworytów do zwycięstwa w Portugalii jest Artur Ernst, którego upatrujemy jako potencjalnego kandydata do zwycięstwa w gronie 36 kierowców najmłodszej kategorii Micro Max. Artur jest zwycięzcą polskiej rywalizacji Micro Max, w której od pierwszej rundy plasował się na pozycji lidera.
W Mini Max wystartuje po raz trzeci na największej światowej imprezie Rotax Jan Woźniak, który również ma szansę na zwycięstwo, a co najmniej podium tegorocznej edycji, choć konkurencja w kategorii jest dwa razy większa niż w Micro Max, bo wystartuje w niej 72 zawodników. Janek wygrał „w cuglach” polską serię Rotax Max Challenge, a w międzynarodowych seriach plasował się w ścisłej czołówce. W Nordic Challenge był szósty,m a w RMC CE trzeci.
Juniorską reprezentację tworzyć będzie trójka kierowców, wspomniany wyżej Mark Czyżewski i dwóch liderów polskiej serii Marcel Popakul i Wojciech Kapusta. Wojtek ma już za sobą start w Grand Finals, Marcel startuje po raz pierwszy, a portugalska tegoroczna edycja będzie pierwszą w której zobaczymy ich w akcji obu. Obecność Marcela i Wojtka w juniorskiej rywalizacji zwiększa z pewnością szanse na bardzo dobry polski wynik w finale światowym.
Reprezentantem polskiej serii w Senior Max jest zwycięzca serii Franek Sulima, który pojedzie w finale światowym po raz kolejny. Obserwowaliśmy go w sezonie 2024 we włoskim Sarno, a więc Franek wraca do rywalizacji w Grand Finals po dwóch sezonach.
Polska rywalizacja w kategorii seniorskiej była niezwykle zacięta, zwyciężył Franek Sulima, ale dwójkę czołowych kierowców zobaczymy w Portimao, bowiem Maksymilian Lupa wystartuje w elektrycznej kategorii E20 Senior. Maks debiutuje w finale światowym i wystartuje w gronie 14 zawodników tej klasy. Polacy i Węgrzy stanowią o sile tej kategorii i mają najliczniejsze reprezentacje. Obok Maksa Lupy w E20 Senior zobaczymy również Milana Skonecznego i Antoniego Kugacza, którzy po raz kolejny ruszają na podbój finału światowego. W roku ubiegłym obu widzieliśmy w E20 Senior.
W kategorii DD2 Max wystartuje David Aulejtner, którego będziemy obserwować w finale światowym po raz trzeci. David jest pierwszym polskim kierowcą, który stanął na podium finału światowego Rotax. W sezonie 2021 zajął trzecie miejsce w kategorii elektrycznej Project E20, a dwa lata później wystartował w DD2 Max.
Debiutantem w finale światowym jest Michał Kozerski, którego zobaczymy w stawce „mastersów” DD2. Michał wystartuje w gronie 36 kierowców DD2 Masters.
Start treningów wolnych zaplanowano na poniedziałek 9 listopada. Start rywalizacji wn treningach kwalifikacyjnych w Portimao odbędzie się we środę 11 listopada. Finał zostanie rozegrany 14 listopada w sobotę.
Polska reprezentacja na Rotax Grand Finals 2026
Micro Max
Artur Ernst – Ernst Racing
Mini Max
Jan Woźniak – KRZ Motorsport
Junior Max
Marcel Popakul – WYRZYKOWSKI Motor-Sport
Wojtek Kapusta – KRK Racing
Mark Czyżewski – (KOR) TRK Promotion
Senior Max
Franek Sulima – Bambini Racing
Max Sadurski – (NED) SP Motorsport
DD2 Max
David Aulejtner – WYRZYKOWSKI Motor-Sport
DD2 Masters
Michał Kozerski – JR Racing Team
E20 Senior
Maksymilian Lupa – KRK Racing
Antoni Kugacz – BLUE Racing
Milan Skoneczny – WYRZYKOWSKI Motor-Sport
E10 Mini
Nicolaj Pietras – (NOR) priv.
fot. Rotax Racing
© ℗ Wszelkie Prawa Zastrzeżone




Facebook
Twitter
Instagram
YouTube
RSS