Zawody FIA wróciły do Polski po 30 latach

Przed nami weekend wyścigowy w ramach FIA Kartingowych Mistrzostw Europy Arrive&Drive. To nowy format rozgrywek dla utalentowanych kierowców.

Zawody FIA wróciły do Polski po 30-letniej przerwie. Oprócz kategorii Junior i Senior OK-N w Słomczynie wystartują kierowcy Mini60.

Do Słomczyna przyjechali kierowcy z Ameryki Północnej, Azji, Afryki i Europy. Do walki w obu kategoriach stanie ponad 40 zawodników, a rywalizację o mistrzostwo Europy uzupełni walka o puchar Prezesa PZM i bilet na finał światowy Rok Superfinal w kategorii Mini60.

Na słomczyńskim torze po raz pierwszy wystartują kierowcy z Indii, Meksyku, Republiki Południowej Afryki, Armenii, Izraela, Armenii, Portugalii, Islandii czy Szwajcarii.

Najbliższy weekend wyścigowy będzie szczególny z wielu względów. Przede wszystkim zawody FIA wracają do Polski po 30 latach przerwy. Po raz ostatni rywalizację w ramach mistrzostw Europy FIA obserwowaliśmy na polskim torze 30 lat i 2 miesiące temu w Bydgoszczy. Zawody w Słomczynie będą szóstym weekendem wyścigowym w ramach mistrzostw Europy FIA w Polsce. Wcześniej odbywały się na torach w Kędzierzynie -Koźlu i Bydgoszczy (czterokrotnie) w latach 1975, 1977, 1979, 1994 i 1996.

PRZECZYTAJ: Mini60 pojedzie o puchar prezesa i Lonato

Zawody FIA Kartingowe Mistrzostwa Europy Arrive&Drive Junior/Senior to dla polskiego kartingu wydarzenie wyjątkowe. Po raz pierwszy w historii mistrzostwa Europy zostaną rozegrane w tej formule. Fakt, że to Polska otwiera tę historię jest z pewnością wart odnotowania, bo cykl był zagrożony z uwagi na wycofanie się Francuzów i Hiszpanów z organizacji swoich rund.

ZOBACZ: Czy mistrzostwa Arrive&Drive wystartują?

Start rywalizacji w Słomczynie w sobotę. Przed południem (godz. 10.20) zostaną rozegrane treningi kwalifikacyjne Mini60 i pierwsze Sprinty w SVJ/SVR (godz. 10:35).

Polskę reprezentują w kategorii juniorskiej Błażej Kostrzewa, Aleksander Czub, Stanisław Grabowski, Karol Szajkiewicz, Dominik Wójcik, Maksymilian Piątek. Wśród seniorów Adrian Potępa, Colin Ważny, Oskar Hildebrański, Łukasz Jezierski, Nikodem Osiecki, Kacper Turoboyski.

Trzymamy kciuki za zwycięstwo Polaków!

Harmonogram zawodów:

Piątek, 17 lipca
09:45–14:55 – treningi wolne

Sobota, 18 lipca
10:20 – trening kwalifikacyjny/czasówka Mini60
10:35 – 14:35 – wyścigi sprinterskie
13:00 – wyścig finałowy 1 Mini60
14:40 – wyścig finałowy 2 Mini60
15:45 – 16:20 – wyścigi kwalifikacyjne

Niedziela, 19 lipca
10:15-11:50 – wyścigi kwalifikacyjne
10:55 – wyścig finałowy 3 Mini60
12:30 – wyścig finałowy 4 Mini60
13:25 – prezentacja kierowców
14:00 – finał kategorii Junior
15:00 – finał kategorii Senior

Szczegółowy harmonogram zawodów

Lista zgłoszonych kierowców do Junior i Senior

PORADNIK KIBICA

Dlaczego Arrive&Drive?

Formuła „Arrive & Drive” gwarantuje wszyscy zawodnicy startują na identycznych, fabrycznie nowych gokartach przygotowanych przez renomowaną OTK Group (podwozia Kosmic Mercury i silniki Vortex). Przed każdą sesją sprzęt jest losowany, a gaźniki plombowane. W Słomczynie nie będą więc decydować budżety zespołów ani zaawansowany tuning, lecz wyłącznie talent, refleks, stalowe nerwy i taktyka kierowców.

W ramach wpisowego organizator zapewnia uczestnikom identyczny pakiet gokarta homologowanego przez FIA, opony, paliwo oraz wynajem wózka serwisowego. Do udziału wystarczy własne wyposażenie kierowcy oraz mechanik. Czyli „przyjeżdżamy i jedziemy”.

Format zawodów:

Treningi kwalifikacyjne zostaną zastąpione dwoma 6-8 minutowymi wyścigami sprinterskimi, które będą wyznaczały kolejność w dłuższych wyścigach kwalifikacyjnych.
Następnie wystartują trzy wyścigi kwalifikacyjne, które ustawią kolejność do startu w finale.
Wyścig finałowy.

Kategorie:

Junior
Kierowcy urodzeni w latach 2012-2014.

Senior
Kierowcy urodzeni w latach 2008-2012.

Mini 60 – puchar Polski (rywalizacja o puchar prezesa PZM – zwycięzca zgarnia bilet na finał światowy Rok Superfinal)
Kierowcy urodzeni w latach 2010-2012.

Zawody w Słomczynie są europejskimi kwalifikacjami do FIA Karting Arrive & Drive World Cup. Najlepsi zawodnicy awansują następnie do prestiżowego FIA Karting Shootout.

Stawką są wyjątkowe nagrody wspierające dalszą karierę sportową:

W kategorii Junior bezpłatne wpisowe, paliwo i opony na nawet pięć imprez FIA Karting, wsparcie finansowe udziału w zawodach.

Dla najlepszego Seniora dofinansowanie w wysokości 250 000 euro na starty w mistrzostwach Formuły 4 zatwierdzonych przez FIA.

Dla zwycięzcy kategorii Mini 60 – bilet na finał światowy Rok Cup Superfinal we Włoszech.