Polska

Rotax w Toruniu. Niemal setka kierowców na inaugurację

P S

kw. 7, 2025

W miniony weekend w Toruniu odbyła się inauguracyjna runda Rotax Max Challenge Poland.

W rywalizacji udział wzięło niemal 99 zawodników.

To inauguracyjny rekord frekwencji serii Rotax w ostatnich sezonach.

Liderami poszczególnych kategorii po inauguracyjnej rundzie zostali Maksymilian Raczkowski (Micro Max, KRK Racing), Szymon Stubiński (Mini Max, KRK Racing), Marcel Popakul (Junior Max, Wyrzykowski), Patryk Michalik (Senior Max, JR Racing), Patryk Donica (DD2 Max, KRK Racing), Sławomir Murański (DD2 Masters, 46Team), Bartłomiej Długozima (DD2 Open), Dawid Gawin (KZ2 Open) oraz Adam Tomaszewski (Senior Open).

Najszybszym kierowcą najmłodszej kategorii okazał się Maksymilian Raczkowski (KRK Racing), który weekend rozpoczął od czwartej czasówki. Później zanotował jednak trzy wyścigi na pierwszym miejscu, a czwarty ukończył na piątej pozycji. To dało mu jednak 88 punktów i pierwsze miejsce w zawodach, o jeden punkt więcej niż Jan Woźniak (Bambini), który ostatecznie uplasował się na drugiej pozycji na podium. Trzecie miejsce zajął Franciszek Malik (KRK Racing), a kolejne pozycje Ukrainiec Maksym Gavriliak, debiutujący w polskiej serii Rotax oraz Artur Ernst (Ernst Racing), którego obserwowaliśmy na najwyższym stopniu podium Rok Cup Poland w najmłodszej kategorii.

W kategorii Mini Max zwycięzcą został Szymon Stubiński (KRK Racing), który wygrał czasówkę i trzy wyścigi o punkty. Tuż za nim uplasowali się w klasyfikacji Ignacy Jaroszewicz (Supersonic) i Leonard Kwiatkowski (MK Motorsport). W rywalizacji „miniaków” wystartowało zaledwie 9 zawodników. Miejsca poza podium zajęli kolejno Jakub Copiuk (JR RAcing), Tomasz Bandurski (KRZ Motorsport) i Antonia Zając (KRZ), a stawkę startową uzupełnili Ukrainiec Filip Honcharenko, Antoni Dąbrowski (SM Racing) i Mateusz Strębski (Supersonic).

Zwycięzcą kategorii Junior Max został Marcel Popakul (Wyrzykowski), na co dzień mieszkając w Wielkiej Brytanii. W czasówce uplasował się na drugiej pozycji, pole position zdobył Szymon Łykowski (MK Motorsport). Ale w wyścigach był nie do zatrzymania. Trzy zwycięstwa i jedno drugie miejsce dały mu pewne pierwsze miejsce w zawodach. Tuż za nim uplasowali się Wojciech Kapusta (KRK Racing), Szymon Łykowski oraz Aleksander Raczkowski (KRK Racing), Tadeusz Fusiara (Ernst Racing) i Milan Skoneczny (Wyrzykowski).

Najliczniejszą klasą w Toruniu okazała się kategoria Senior Max, w której wystartowało 19 kierowców. Czasówkę wygrał Piotr Borowczyk (Ernst Racing), ale walka o zwycięstwo w zawodach trwała pomiędzy Alanem Kluzą i Patrykiem Michalikiem (obaj JR Racing). Obaj zawodnicy podzielili się zwycięstwami w wyścigach, ale ostatecznie z wygranej w zawodach cieszył się Patryk Michalik, który wygrał rywalizację trzema punktami. Kolejne miejsca w klasyfikacji zajęli Alan Kluza i Piotr Borowczyk, a tuż za nimi Franciszek Sulima (Bambini), Maksymilian Lupa (Bambini) i Nikodem Piątek (JR Racing).

Niezłą stawkę stworzyli kierowcy kategorii DD2 Max, z której wyodrębniono również klasę DD2 Masters. Kierowcy obu ścigali się razem. Czasówkę i cztery wyścigi z najlepszym czasem, a więc z dodatkowymi punktami wygrał Patryk Donica (KRK Racing), zdecydowanie najszybszy w całych zawodach. Kierowca z Warszawy notował na mecie ogromną przewagę, która w ostatnim wyścigu sięgnęła niemal 7 sekund. O drugie miejsce w zawodach walczyli Robert Schopian (Wyrzykowski) i Aleksander Horodyński (Wyrzykowski). Wygrał ten pierwszy, a pomogło mu wydatnie nieukończenie ostatniego wyścigu przez rywala. Kolejne miejsca zapisali na koncie Victor Wojtan, Sławomir Murański i Jakub Malamis (wszyscy 46Team).

Sławomir Murański został zwycięzcą kategorii DD2 Masters. Tuż za jego plecami uplasowali się Michał Niedopad (Ernst Racing) i Kamil Karczmarczyk (46Team).

30 kierowców wystartowało w kategoriach Open, w których trwałą ożywiona rywalizacja. Najliczniejszą grupą była klasa Senior Open, która zgromadziła na starcie 16 zawodników. Byli wśród nich weterani polskiego kartingu, których obserwowaliśmy w akcji wiele lat temu, a którzy dzięki powołaniu do rywalizacji tej klasy mogli wrócić na tor.

Najszybszym zawodnikiem Senior Open został Adam Tomaszewski, który wyprzedził na mecie zawodów Daniela Nawrota i Damiana Kloskę. Z kolei liderem klasy KZ2 Open został znany z wyścigów DD2 w poprzednich latach Dawid Gawin, a klasyfikację DD2 Open po pierwszej rundzie otwiera Bartłomiej Długozima.

Kolejna runda Rotax Max Challenge Poland zaplanowana jest na połowę maja w czeskim Trzyńcu.

MICRO MAX
1.Maksymilian Raczkowski
2. Jan Woźniak
3. Franciszek Malik

MINI MAX:
1. Szymon Stubiński
2. Ignacy Jaroszewicz
3. Leonard Kwiatkowski

JUNIOR MAX:
1. Marcel Popakul
2. Wojciech Kapusta
3. Szymon Łykowski

SENIOR MAX:
1. Patryk Michalik
2. Alan Kluza
3. Piotr Borowczyk

DD2 MAX:
1. Patryk Donica
2. Robert Schopian
3. Aleksander Horodyński

DD2 MASTERS:
1. Sławomir Murański
2. Michał Niedopad
3. Kamil Karczmarczyk

DD2 OPEN:
1. Bartłomiej Długozima
2. Tomasz Raszka
3. Kacper Wierzchowski

KZ OPEN:
1. Dawid Gawin
2. Michał Kocuba
3. Igor Cuprjak

SENIOR OPEN:
1. Adam Tomaszewski
2. Daniel Nawrot
3. Damian Kloska