FIA Arrive&Drive: Turoboyski i Piątek mistrzami Europy!

W Słomczynie zakończyła się inauguracyjna edycja FIA Karting European Championship Arrive&Drive. W obu kategoriach tytuły mistrzowskie zdobyli Polacy. Nasi kierowcy zdominowali rywalizację.

Aż pięciu polskich kierowców stanęło na podium obu kategorii. Kacper Turoboyski i Maksymilian Piątek zdobyli tytuły mistrzów Europy.

Impreza FIA Karting w Słomczynie była wielkim powrotem zawodów najwyższej rangi na polską ziemię. Ostatni raz zawody FIA w Polsce odbyły się 30 lat temu. W FIA Karting European Championship Arrive&Drive wystartowało 42 kierowców. A nasi zawodnicy zdominowali rywalizację obu kategorii. Mamy dwóch mistrzów Europy, dwóch wicemistrzów i jednego II wicemistrza.

Zawody w Słomczynie były niewątpliwym sukcesem organizacyjnym, wobec początkowej rezygnacji organizatorów z Francji i Hiszpanii. Europejskie mistrzostwa odbyły się dzięki organizatorom z Automobilklubu Rzemieślnik i GKSK PZM, którzy niewątpliwie uratowali tegoroczne zawody Arrive&Drive w Europie oraz przekuli to na polski sukces w europejskim kartingu.

W rywalizacji kategorii Junior zwyciężył Maksymilian Piątek z Bambini Racing. Polski kierowca perfekcyjnie wykorzystał jedyny moment na atak na pozycję lidera w wyścigu finałowym i sięgnął po mistrzowski tytuł. Drugie miejsce w finale zajął lider rywalizacji po dwóch dniach Błażej Kostrzewa (TGR/KRZ), a trzecie Portugalczyk Rui Martins. Final był niezwykle emocjonującym widowiskiem, a kierowcy ścisłej czołówki zaciekle walczyli o pozycje.

Po sprintach klasyfikację otwierał Błażej Kostrzewa, a tuż za nim plasowali się Irlandczyk John Foley jt i Brytyjka Andie Stewart. Po heatach kwalifikacyjnych wciąż prowadził Błażej Kostrzewa, a na drugie miejsce wskoczył Maks Piątek, który z kolei wyprzedził Brytyjkę Stewart.

PRZECZYTAJ: Polacy w TOP3 po sprintach w Słomczynie

W kategorii Junior wystartowało sześciu polskich kierowców. Stanisław Grabowski uplasował się w finale na 8. pozycji (-P2), Aleksander Czub był 10. (-P3), Karol Szajkiewicz 14. (+P4), a Dominik Wójcik 16. (+P1).

Klasyfikacja kategorii Junior
1. Maksymilian Piątek POL +P1
2. Błażej Kostrzewa POL +0.561 -P1
3. Rui Martins POR +1.090 +P1
…
8. Stanisław Grabowski POL +12.911 -P2 (5s pen)
10. Aleksander Czub POL +14.398 -P3 (5s pen)
14. Karol Szajkiewicz POL +20.467 +P4
16. Dominik Wójcik POL +23.018 +P1
Wystartowało 20 kierowców.

W klasyfikacji generalnej kategorii Senior Polacy zdominowali podium. Rywalizację po niezwykle atrakcyjnym i obfitującym w wiele zmian pozycji finale, wygrał Kacper Turoboyski z Bambini Racing, drugi był Łukasz Jezierski, a trzeci zaciekle ścigający liderów Adrian Potępa z DD Motorsport. To niewątpliwy sukces polskiego kartingu w inauguracyjnej imprezie FIA Kartingowych Mistrzostw Europy Arrive&Drive. Polacy wpisali się na stałe do annałów europejskiego i światowego kartingu zajmując całe podium.

W finale doskonale zaprezentowało się kilku kierowców. Między innymi Colin Ważny, który tuż po starcie w niezwykle spektakularny sposób objął prowadzenie, ostatecznie na piątej pozycji na mecie. Szybcy w finale byli reprezentant Izraela Yam Pinto, Nikodem Osiecki i Holenderka Lieke van Boekel.

Po pierwszym dniu rywalizacji prowadzenie objął Kacper Turoboyski i jak się okazało nie oddał go do ostatniego wyścigu. Tuż za nim po sprintach plasowali się Colin Ważny i Adrian Potępa, a po wyścigach kwalifikacyjnych Adrian wskoczył na drugie miejsce, a trzeci był Łukasz Jezierski.

Klasyfikacja kategorii Senior
1. Kacper Turoboyski POL =
2. Łukasz Jezierski POL +2.281 +P1
3. Adrian Potępa POL +2.373 -P1
…
5. Colin Ważny POL +2.902 =
8. Nikodem Osiecki POL +9.429 +P3 (5s pen)
21. Oskar Hildebrański POL +20.033 -P15 (5s pen)
Wystartowało 20 kierowców.

Zawody w Słomczynie przyciągnęły na tor kierowców z wielu krajów. Obserwowaliśmy zawodników z Meksyku, Republiki Południowej Afryki, Izraela, Portugalii, Armenii, Gruzji i wielu krajów europejskich.

Polski karting odniósł w miniony weekend bez wątpienia wielki sukces, nie tylko sportowy, ale również organizacyjny i logistyczny. Warto wspomnieć, że zawodom towarzyszyła również rywalizacji najmłodszych kierowców, kategorii Mini 60 o puchar Prezesa Polskiego Związku Motorowego, w której wystartowało 18 kierowców (relacja w oddzielnym materiale). Rywalizację Mini60 współtworzył promotor Rok Cup Poland Andrzej Ościk, który oprócz całej logistyki i organizacji ufundował również dla zwycięzcy bilet na finał światowy Rok Cup Superfinal 2026.

fot. Joanna Lenart (Rok Cup Poland); Michał Max Kondrowski (Rallyart), Tomasz Ważny
© ℗ Wszelkie Prawa Zastrzeżone