Zwycięstwo po 15 latach. Jak kobiety wygrywały w KMP

Tegoroczne Kartingowe Mistrzostwa Polski rozpoczęły 59. sezon. Niezwykle bogata historia najważniejszego polskiego cyklu obfituje w wiele rekordów, serii, wyczynów i osobliwości.

Rywalizacja w KMP to prawdziwa skarbnica wiedzy dla sympatyków i statystyków kartingu. W tym roku mamy prawdziwą ucztę statystyczną.

Jedną z osobliwości, o których wspomniałem we wstępnie jest z pewnością udział kobiet w mistrzowskim cyklu. Na przestrzeni całej historii rozgrywek mieliśmy wiele startów przedstawicielek płci pięknej. W Kartingowych Mistrzostwach Polski panie również zwyciężały, zdobywały podium klasyfikacji generalnej, wygrywały wyścigi, czasówki i rundy. Musimy wyobrazić sobie skalę bogactwa naszych narodowych mistrzostw. To ponad pół wieku wyścigów!

Już na samym początku cyklu, w drugim sezonie rozgrywkowym, o podium klasyfikacji generalnej kategorii popularnej otarła się Irena Nowak z PAMK Nowy Sącz. Zdobyła wówczas identyczną liczbę punktów (22,05) co trzeci w stawce Stefan Kubryński (AD Legnica), ale uplasowała się na czwartym miejscu wśród 23 kierowców. Jednak rok później w sezonie 1969 pani Irena zdobyła tytuł wicemistrzowski, zajmując 2. miejsce wśród 39 sklasyfikowanych zawodników! Była to pierwsza w historii wicemistrzowska szarfa dla kobiety w KMP.

Dla przypomnienia, gokarty startujące w krajowych zawodach odpowiadały przepisom klasy 125 cm3, według regulaminów CIK-FIA. W KMP klasa ta dzieliła się na dwie kategorie. Kategorię wyścigową, która obejmowała gokarty napędzane silnikami o pojemności 125 cm3 produkcji krajów socjalistycznych z daleko idącymi przeróbkami. Oraz kategorię popularną, która stanowiła grupę gokartów napędzanych silnikami o pojemności 125 cm3, produkcji krajowej bez przeróbek. Właśnie w tej drugiej kategorii wicemistrzowski tytuł zdobyła Irena Nowak.

Na następny tytuł wicemistrzowski dla kobiety w KMP trzeba było czekać aż 23 lata. W sezonie 1992 trzecie miejsce i tytuł drugiego wicemistrza w kategorii A100 Junior wywalczyła Aneta Markowska (Automobilklub Polski). Wygrała wówczas trzecią odsłonę mistrzostw na torze Poznań, podobnie jak w tegorocznych rozgrywkach Julia Angelard (druga runda), również w Poznaniu, również w kategorii juniorskiej.

Kolejny tytuł wicemistrzowski wywalczyła w sezonie 2000 Anna Kowalska z Koszalińskiego Klubu Kartingowego Karting Center (wcześniej Automobilklub Koszaliński), która zdobyła drugie miejsce w kategorii Intercontinental A (ICA). Był to 33. sezon rozgrywkowy Kartingowych Mistrzostw Polski, w którym najbliżej podium były dwie przedstawicielki płci pięknej, bo na 4. miejscu została sklasyfikowana Agnieszka Czapka (Automobilklub Śląski Katowice). Do trzeciego miejsca zabrakło jej zaledwie 9 punktów.
Warto wspomnieć, że wicemistrzyni w tamtym sezonie, Anna Kowalska wcześniej również notowała znakomite wyniki. Zajęła 4. miejsce w klasyfikacji generalnej kategorii Młodzik02 w 1996 roku, a rok później również 4. miejsce, tyle, że w Junior100.

W roku 2000 zresztą statystycy zanotowali największą liczbę kobiet w jednej kategorii. Wśród kierowców klasy Kadet60 wystartowało 7 pań. Były to Patrycja Szymańska (najwyżej w klasyfikacji – 8. miejsce), Natalia Kowalska (14), Zuzanna Molik (29), Karolina Niespodziana (31), Marzenna Kanior (39), Justyna Podolska (47) i Barbara Podolska (48). Jeśli dołożymy do tego wspomniane wcześniej Annę Kowalską i Agnieszkę Czapkę, otrzymamy 9 kobiet w KMP w jednym sezonie. A trzeba wspomnieć, że Zuzanna Molik wystartowała również w klasie Kadet80.

Dwa lata później (2002) tytuł wicemistrzowski zdobyła Natalia Kowalska, młodsza siostra Anny, wicemistrzyni sezonu 2000. Rok 2005 był również obfity w sukcesy Natalii, bowiem startując w kategoriach Narodowej (Intercontinental A Narodowa) i ICA 100 zdobyła tytuły mistrzowskie. To był pierwszy sezon w historii, w którym kobieta zdobyła kartingowe mistrzostwo Polski i to podwójne! Do dziś ten wyczyn pozostaje nie pobity. Dodatkowo Natalia Kowalska notowała zwycięstwa w Pucharze Polski. Co czyni ją najskuteczniejszą zawodniczką kartingową XXI wieku w Polsce.

W roku 2010 do ścisłej czołówki Kartingowych Mistrzostw Polski zaczęła pukać Małgorzata Rdest. Kto wie czy nie stanęłaby na podium, gdyby pojechała wszystkie rundy KMP? Nie wystartowała w dwóch i zajęła czwartą pozycję w klasyfikacji generalnej. Rok później w sezonie 2011 triumfowała w mistrzostwach wygrywając 8 z 24 wyścigów o punkty. To był kolejny tytuł mistrzowski dla kobiety i kolejny po Natalii Kowalskiej tytuł międzynarodowej mistrzyni.

W sezonie 2012 w KMP wystartowały siostry Wiktoria i Julia Pankiewicz. Obie ścigały się w kategorii KF3 plasując się na szóstym i siódmym miejscu. Obie zaliczyły tylko trzy z sześciu rund mistrzowskich. Rok później w sezonie 2013 Julia sięgnęła po tytuł wicemistrzowski International Poland Championship w kategorii KF Junior. To był ostatni sezon, w którym kobieta odniosła sukces w klasyfikacji generalnej Kartingowych Mistrzostw Polski oraz ostatni sezon, w którym kobieta przyjechała na metę jako pierwsza w wyścigu o punkty KMP. Było to dokładnie 4 sierpnia 2013 roku w Radomiu. Z kolei dwa lata wcześniej kobieta po raz ostatni wygrała rundę Kartingowych Mistrzostw Polski, a dokładnie 18 czerwca 2011 roku w Radomiu w kategorii KF2. Zwycięstwo zanotowała Małgorzata Rdest, a jej inżynierem wyścigowym i trenerem był wówczas Kornel Lenartowicz.

W Mistrzostwach Polski Młodzików, czyli w młodszych kategoriach rozgrywanych w ramach Współzawodnictwa Sportowego Dzieci i Młodzieży, w 2022 roku podium zanotowała Klara Kowalczyk (JR Racing). Uplasowała się wówczas na trzeciej pozycji w klasyfikacji generalnej kategorii Rotax Mini Max, wygrywając po drodze jeden z wyścigów w Słomczynie i stając na drugim stopniu podium tych zawodów.
W 2022 roku podium zawodów KMP w kategorii DD2 Max zaliczyła również Michalina Sabaj – druga pozycja w Słomczynie (czterech kierowców w stawce) i czwarta w generalce. Niestety za tę rywalizację nie przyznano tytułów mistrzowskich z powodu frekwencji.

Kilka lat wcześniej również bardzo blisko podium w kategorii Micro Max była Natalia Gładysz, która uplasowała się na czwartej pozycji w sezonie 2017. Z kolei w 2021 roku w tej samej kategorii czwarte miejsce zajęła w klasyfikacji generalnej Amelia Wyszomirska.

Na zwycięstwo kobiety w rundzie KMP od czasu wygranej Małgorzaty Rdest musieliśmy czekać aż 15 lat! W tegorocznych rozgrywkach, w drugiej odsłonie Kartingowych Mistrzostw Polski rozegranych w Przeźmierowie na Torze Poznań zwyciężczynią rundy została Julia Angelard ścigająca się w teamie Michała Grzyba MG Racing.

Julia Angelard wpisała się tym samym do annałów KMP jako jedna z nielicznych kobiet – zwyciężczyń rundy mistrzostw Polski w kartingu. Tym razem w kategorii Junior OK. Weekend wyścigowy w Przeźmierowie był dla zawodniczki fabrycznego teamu Birel ART, w którym Julia ściga się w zawodach międzynarodowych, niezwykle udany. Rozpoczęła od drugiej czasówki w treningu kwalifikacyjnym. W czterech wyścigach o punkty zanotowała dwa zwycięstwa, jedno drugie miejsce i jedno piąte. Wygraną w rundzie Julia Angelard zapewniła sobie znakomitym tempem w ostatnim wyścigu rywalizacji. Uzyskała bowiem najlepszy czas okrążenia, za co przyznawany jest bonus punktowy w postaci dwóch punktów. Zwyciężyła w klasyfikacji zawodów …jednym punktem, pokonując lidera klasyfikacji generalnej Remigiusza Samczyka. To niewiarygodne jakie scenariusze potrafi pisać życie. I jak ważna jest postawa w każdym wyścigu. Determinacja, nieodpuszczanie i walka do ostatnich metrów. Najlepszy czas bowiem Julia zanotowała na ostatnim okrążeniu wyścigu!

Czy tegoroczny sezon będzie kolejnym, w którym zobaczymy kobietę na najwyższym stopniu podium? Czy Julia Angelard, która po dwóch odsłonach Kartingowych Mistrzostw Polski plasuje się na pozycji wicelidera, sięgnie po mistrzowski tytuł? Czy utrzyma pozycję na podium? Jeśli tego dokona, zapisze się kolejnymi zgłoskami do annałów KMP.

fot. @Julia Angelard karting, Jakub Iwo Zalewski
© ℗ Wszelkie Prawa Zastrzeżone