Polscy kierowcy zwracają na siebie uwagę wszędzie. Niezależnie od miejsca, w którym ścigają się w zawodach. Bruno Ryba od początku swojej kartingowej przygody notuje znakomite wyniki.
Najpierw w Omanie, teraz w Brazylii. Jest jednym z niewielu polskich kierowców, którzy z powodzeniem rywalizują w różnych regionach geograficznych. Warto ich wspierać!
Urodził się w Kuala Lumpur w Malezji, obecnie mieszka z rodzicami w Brazylii. Po drodze startował w Omanie na Półwyspie Arabskim. Bruno Ryba to młody i utalentowany kierowca z wieloma sukcesami na swoim koncie. W zawodach kartingowych zadebiutował w wieku niecałych ośmiu lat i od samego początku zaliczał się do ścisłej czołówki swojej stawki. W wieku jedenastu lat Bruno osiągnął już znaczące sukcesy w dwóch regionach geograficznych i wciąż pokazuje ogromny potencjał.
Swoją kartingową przygodę zaczynał w Omanie. W 2018 roku jego rodzice postanowili przenieść się z malezyjskiego Miri do stolicy Omanu. Niedługo później Bruno po raz pierwszy wystartował w zawodach kartingowych. Najpierw w Baby Kart Challenge światowej serii rentalowej Sodi World Series, a później w Rotax Max Challenge Oman.
Już w swoim pierwszym sezonie został zwycięzcą klasyfikacji generalnej. Wygrał trzy wyścigi w sezonie 2022/2023 i zdobył mistrzostwo w kategorii Micro Max. Zwycięstwo w narodowej serii Omanu poskutkowało powołaniem Bruna do kartingowej drużyny narodowej – jako jedynego zawodnika spoza Omanu – by reprezentować kraj w Pucharze Narodów Bliskiego Wschodu i Afryki Północnej (MENA) w Katarze w grudniu 2023 roku. W tej międzynarodowej imprezie wystartowało 165 kierowców z 15 krajów.
Nowy sezon kartingowy Bruno rozpoczął równie udanie. Zwyciężył w dwóch rundach mistrzostw w kategorii Micro Max, ale przeprowadzka do Brazylii nie pozwoliła mu dokończyć rywalizacji w Rotax Max Challenge Oman. Na początku sezonu 2024 młodziutki kierowca przeprowadził się z rodziną z Maskat do Rio de Janeiro, a już tydzień po przeprowadzce wrócił na tor, by chwilę później wziąć udział w swoim pierwszym brazylijskim wyścigu!
Pierwszy sezon w nowym dla Bruna kraju był dla niego niezwykle udany. Wystartował w kategorii kadetów w mistrzostwach stanu Rio de Janeiro, pucharze San Paolo Interior oraz w Rio Cup – Campeonato Carioca de Kart. We wszystkich trzech klasyfikacjach uplasował się na czołowych pozycjach.
Zdobył mistrzostwo stanu Rio de Janeiro 2024, był drugi w Campeonato Carioca de Kart oraz został mistrzem Copa De Kart Do Interior Sao Paulo w kategorii kadetów. To imponujące osiągnięcia, jak na nowego kierowcę
w rywalizacji, w nowym dla siebie środowisku.
W kolejnym, aktualnym sezonie, Bruno utrzymywał wysoką formę i notował znakomite wyniki. Wygrał trzy klasyfikacje, zdobywając pierwsze miejsca w Copa Verao de Kart w Guaratinguetá na międzynarodowym torze wyścigowym w stanie Rio de Janeiro, inauguracyjnej rundzie Copa de Kart Do Interior w Guaratinguetá oraz pierwsze miejsce w kategorii Cadete i drugie miejsce w kategorii F4 Junior – biorąc udział w dwóch kategoriach w tym samym dniu w trzeciej rundzie Copa de Kart Do Interior w Guaratinguetá. W kilki innych imprezach uplasował się na drugim miejscu, między innymi na torach Interlagos, Guapimirim czy w Copa SP De Kart Do Interior w kategorii F4.
Podczas gdy zakres wiekowy dla kategorii „Cadete” w Brazylii wynosi do lat 12, Bruno z rocznym wyprzedzeniem przeszedł już do kategorii F4 Junior i od połowy 2025 roku zaczął ścigać się w nowej, mocniejszej klasie dla kierowców w wieku 12-14 lat.
To niebywałe jak młodziutki polski zawodnik szybko adoptuje się do nowych warunków i walki o punkty w nowym dla siebie środowisku. Niestety, kartingowa rywalizacja niesie za sobą również nieoczekiwane wydarzenia. W połowie sezonu rozgrywkowego Bruno doznał kontuzji barku podczas wyścigu w Interlagos w kategorii F4 Junior. Jednak do jesiennej rundy wyścigów kartingowych Bruno był już gotowy. Wypadek
i absencja w zawodach wpłynie z pewnością na jego wyniki w klasyfikacji, ale determinacja, z jaką kierowca chce wrócić do rywalizacji jest niebywała.
Bruno Ryba to jeden z niewielu polskich kierowców – choć urodzony poza ojczyzną i ściga się w kolejnym kraju, w którym na stałe mieszka – który sięga po kartingowe sukcesy i wpisuje się na listę zwycięzców narodowej rywalizacji. Warto wspierać takie talenty, bo potrafią oddać wielokrotnie zainwestowane w nich środki. Już wielokrotnie mieliśmy tego dobitne przykłady.
O kierowcy przeczytasz również w #46 wydaniu magazynu Polski Karting
Facebook
Twitter
Instagram
YouTube
RSS