CEE: Pewne zwycięstwo Macieja Chrupka w strefie europejskiej.

W miniony weekend w węgierskim Kecskemet rozegrano kolejną rundę Rotax CEE. Weekend to był szczególny, bo zakończony pewnym zwycięstwem Polaka. Maciej Chrupek okazał się najlepszy w finałowym wyścigu, notując również drugie miejsce w prefinale. To jego pierwsze zwycięstwo w tej serii.

W poprzednich sezonach mieliśmy wśród seniorów serii CEE kilka sukcesów. Pierwszym polskim kierowcą, który wygrywał wyścigi tej wschodnio-europejskiej serii Rotaxa był Karol Dąbski. Świetne wyścigi Dąbskiego zaowocowały drugim miejscem w klasyfikacji generalnej CEE. Później zwycięzcą wyścigów finałowych tej serii był Łukasz Bartoszuk. I wreszcie miniony weekend przyniósł nam kolejnego polskiego zwycięzcę finału serii seniorskiej CEE. Maciej Chrupek finiszował w finale jako pierwszy, w prefinale zameldował się na mecie na drugiej pozycji.

Oprócz Chrupka na Węgrzech ścigali się wśród seniorów również Julia Pankiewicz, Jan Krencisz i Michał Stępiński. Cała trójka kończyła jednak wyścigi poza pierwsza piątką, a Michał Stepiński nie ukończył dodatkowo finału. Kierowca Uniq Racing miał jednak wielkiego pecha, który prześladował go praktycznie podczas wszystkich dni weekendu wyścigowego. Nie dość, że w finałowym wyścigu udział zakończył dość boleśnie na piątym okrążeniu, to podczas każdego wyjazdu na tor, czy to w wyścigu czy w treningu musiał zmierzyć się z prześladującymi go incydentami.

Michał Stępiński, największy pechowiec wśród Polaków.

Jan Krencisz po raz pierwszy pojechał w serii CEE.

Jan Krencisz, który po raz pierwszy pojawił się w rozgrywkach CEE prezentował dobre tempo przed zawodami w treningach wolnych. Błysnął również podczas niedzielnej rozgrzewki, w której zaliczył bardzo dobry czas. Uplasował się na drugiej pozycji, ale już w czasówce i wyścigach o punkty finiszował poza ścisłą czołówką. Czasówkę Krencisz pojechał troszeczkę gorzej taktycznie. Na pomiarowych okrążeniach nie udało mu się osiągnąć czasu zbliżonego do poprzednich wyjazdów na tor. Specyfika kartodromu, który jest dość szybki, ale mało w nim miejsc do wyprzedzania, utrudnił dodatkowo zadanie. W treningu oficjalnym Krencisz był ósmy, a później w wyścigach notował również ósmą i dziesiątą pozycję.

Weekendu do udanych nie zaliczy również Julia Pankiewicz, która wróciła do rywalizacji w CEE po dość długiej przerwie. Niestety, podczas treningów wolnych, ale już po kontroli technicznej wózek Pankiewicz brał udział w incydencie. Toteż Julia borykała się z problemami technicznymi, których nie sposób było szybko usunąć (skrzywione podwozie). W czasówce uplasowała się na 19. pozycji. Ale w obu wyścigach zadziorna zawodniczka z Warszawy pokazała swój wyścigowy pazur, wyprzedzając kilku przeciwników i meldując się na mecie w środku stawki. Najpierw finiszowała na 11. miejscu, później była 12.

Julia Pankiewicz wróciła na CEE po długiej przerwie.

Maciej Chrupek tuż po przekroczeniu linii mety w finale. Jest trzecim Polakiem, który wygrał wyścig finałowy w rozgrywkach CEE, które są również strefą CIK FIA.

Najlepszy z całej czwórki Polaków w seniorskiej kategorii był wspomniany wcześniej Maciej Chrupek. Choć podczas rozgrzewki nie prezentował jeszcze najwyższego poziomu, to w czasówce i wyścigach pokazał prawdziwą klasę. Zawodnik Uniq Racing w treningu oficjalnym był trzeci, co dało mu start z pozycji od wewnętrznej części pierwszego zakrętu. Wykorzystał to znakomicie, bowiem w prefinale zdołał przesunąć się o jedno miejsce, wyprzedzając tureckiego kierowcę Berkaya Besslera. W wyścigu finałowym tuż po starcie uzyskał prowadzenie wyjeżdżając przed faworyzowanego Nikiego Kresse z Austrii. Pozycji lidera Chrupek nie oddał aż do mety, notując swoje pierwsze zwycięstwo w CEE.

Prefinał
1. Niki Kresse AUT 11:07.880
2. Maciej Chrupek POL +04.057
3. Berkay Bessler TUR +04.411
4. Ferencz Márk HUN +08.707
5. Mick Wishofer AUT +08.893
6. Patrik Pastorok SLK +09.558
…
8. Jan Krencisz POL +10.358
11. Julia Pankiewicz POL +20.357
17. Michał Stępiński POL +25.613

Finał
1. Maciej Chrupek POL 13:41.769
2. Niki Kresse AUT +00.509
3. Ferencz Márk HUN +10.195
4. Petr Bezel CZE +11.174
5. Patrik Pastorok SLK +11.357
6. Berkay Bessler TUR +11.448
…
10. Jan Krencisz POL +13.764
12. Julia Pankiewicz POL +16.219
DNF Michał Stępiński POL +18 okrążeń

fot. Mirosław Stępiński (Polski Karting)