Rok Cup Italia: Błażej Kostrzewa najszybszy w Cremonie

Za nami inauguracyjna runda włoskiej serii Rok Cup Italia, w której rywalizowali również polscy kierowcy.

Zwycięstwo w Junior Roku zanotował Błażej Kostrzewa, który okazał się najszybszy w stawce 37 kierowców.

Błażej Kostrzewa (TGR) zajął pierwsze miejsce w rywalizacji juniorskiej, ale metę przekroczył jako drugi, zaledwie 0.004 sekundy za Adrianem Potępą (DD Motorsport). Adrian Potępa, który wykonał znakomitą robotę w finale, przesuwając się do przodu o 10 pozycji otrzymał jednak karę za wbity zderzak i spadł w klasyfikacji na miejsce 10.

Błażej Kostrzewa, który ruszył do finału z pole position po dwóch wygranych wyścigach kwalifikacyjnych, po raz kolejny potwierdził swoją wyścigową skuteczność, mimo iż minął metę cztery tysięczne części sekundy za Adrianem.

Jako szósty został sklasyfikowany w finale Borys Błaszczyk (DD Motorsport), a kolejni polscy zawodnicy zajęli 13. Kacper Kluk (AMO), 14. Michał Zając (DD Motorsport), 22. Mikołaj Gawlikowski (Marra 61), 26. Karol Kostur (DD Motorsport), 28. Stanisław Grabowski (Bambini), 30. Leonard Wcisło (CKT).

Cieszy postawa Polaków w kategorii seniorskiej. W Senior Roku mieliśmy ośmiu polskich zawodników. Jedyną, która nie wystartowała w finale była Ewa Banach (Parolin Poland), która po kwalifikacjach zajęła 39. pozycję wobec 36 kwalifikujących do głównego wyścigu.

W finale najszybszym z polskich kierowców był Iwo Beszterda (AMO), który został sklasyfikowany na piątym miejscu. Oczko niżej uplasował się Oskar Hildebrański (DD Motorsport), a debiutujący w tej kategorii Alan Jakóbiak (DM Racing) zakończył rywalizację w pierwszej dziesiątce stawki, na dziewiątym miejscu.

Pozostałe pozycje Polaków: 11. Colin Ważny (DD Motorsport), 18. Aleksander Rogowski (AMO), 19. Piotr Protasiewicz (Parolin Poland), 32. Michał Czyżewicz (Zanchi).

W kategorii Expert Rok piątą pozycję zajął Adrian Marcinkiewicz (ACR), a na siódmym miejscu finał zakończył Daniel Zając (DD Motorsport). Rywalizację wygrał Włoch Alessandro Vigano z Team Driver.

Najszybszym kierowcą najmłodszej kategorii Mini Rok U10 został Holender Milan de Ruit (Team Driver), a wśród Polaków czwarty w zawodach był Radosław Czernicki (AV Racing), który w finale uplasował się tuż za pierwszą trójką. Z kolei drugi z polskich kierowców, Jakub Mizera (Parolin Poland) zajął 15. miejsce.

W kategorii Mini Rok najwyższą pozycję wśród polskich kierowców zajął Aleksander Pelikański (Bambini), który uplasował się na szóstym miejscu. Aleksander zdobył w trakcie dziewięciu finałowych okrążeń cztery pozycje. Rywalizację wygrał reprezentant Austrii Ghazi Almekdad (Team Driver).
Pozostali polscy kierowcy uplasowali się na 8. Michał Lepczyński (Team Driver), 13. Paweł Markowski (AMO), 27. Aleksander Nowakowski (Bambini), 30. Filip Stec (DD Motorsport), który stracił najwięcej po starcie, bo aż 17 pozycji. Rywalizacji nie ukończył Tymon Parszewski (CKT).

Zwycięzcami kategorii Super Rok i Shifter Rok, w których nie było Polaków zostali kolejno Matteo Melis (LA Motorsport) i Marco Chiarello (Team Driver), obaj z Włoch.

fot. Łukasz Iwaniak
© ℗ Wszelkie Prawa Zastrzeżone