Za nami kwalifikacje inauguracyjnej rundy Rotax Euro Trophy we włoskiej Cremonie.
W rywalizacji trzech kategorii mamy sześciu polskich kierowców. Najlepszy wynik po heatach kwalifikacyjnych zaliczył Marcel Popakul, który jest wiceliderem Junior Max i w prefinale pojedzie z pole position.
W kategorii Junior Max znakomicie w heatach kwalifikacyjnych prezentował się Marcel Popakul (RS Competition), który dwukrotnie meldował się na mecie na drugiej pozycji i raz był czwarty. To dało mu drugą pozycję w klasyfikacji generalnej zawodów i start do swojego prefinału z pierwszej pozycji. Tuż obok niego, z pierwszej linii wystartuje Łotysz Jack Collison.
Drugi z Polaków w tej kategorii Wojciech Kapusta (KRK Racing) ruszy do swojego prefinału z 11. pozycji (21. pozycja w rankingu po heatach). W heatach kwalifikacyjnych kierowca z Małopolski prezentował się znakomicie, notując pozycje w pierwszej części stawki. W trzech wyścigach przesunął się w sumie o 41 pozycji! Wszystko za sprawą nieudanej czasówki, w której Wojciech Kapusta został sklasyfikowany na ostatnim miejscu i do heatów ruszał z końca stawki.
15. pozycję w rankingu po heatach zajmuje Martin Soltys z polskiego KRK Racing, a drugi ze słowackich kierowców teamu Branislav Rentka zajął 24. miejsce.
Kwalifikacje juniorów wygrał Brytyjczyk Emerson Macandrew-Uren z teamu Dan Holland Racing.
Ciekawostką jest, że pierwsza 15-stkę rankingu po heatach juniorów stanowią kierowcy teamów z Wielkiej Brytanii – 13, Danii – 1 – Marcel Popakul oraz Polski – KRK Racing – Martin Soltys.
Wśród najmłodszych kierowców, w kategorii Mini Max Jan Woźniak (KRZ) uplasował się na 16. pozycji po heatach kwalifikacyjnych. Młodziutki kierowca zajmował w wyścigach szóstą, siódmą i jedenastą pozycję. Do prefinału ruszy z 16. pola startowego.
Zwycięzcą kwalifikacji został Holender Mik Klinkers (Bouvin Power).
W Senior Max, najliczniejszej z wszystkich kategorii, w której wystartowało 110 kierowców, każdy z nich miał do przejechania aż sześć wyścigów kwalifikacyjnych. Ogromna frekwencja spowodowała, że ponad 30 zawodników odpadło z rywalizacji. Kilku z najsłabszej grupy poszuka swoich szans w sobotnim repasażu, jak Słowak Michal Soltys (P80) i Czech Noel Zak (P92) z KRK Racing.
Świetną postawę w kwalifikacjach prezentował Max Sadurski (SP Motorsport), który zanotował jeden wygrany wyścig, jedno drugie, jedno trzecie , dwa czwarte i jedno dziewiąte miejsce. Dało mu to wysoką szóstą pozycję po kwalifikacjach i start z trzeciej pozycji (druga linia) w prefinale.
Najszybsi w kwalifikacjach byli Brytyjczycy. Liderem jest Scott Marsh (Strawberry), a drugi Lewis Gilbert (Potenza), doskonale znani z rywalizacji Rotax w Europie i na świecie.
W DD2 Max mamy dwóch polskich kierowców. To Patryk Donica (KSB Racing), który po kwalifikacjach uplasował się na 10. pozycji i Artur Widera (KRK Racing), który zajął 34. miejsce. Patryk Donica plasował się w heatach na 3. 11. i 22. pozycji, Artur Widera zajmował pozycje w drugiej części stawki 35., 33., 30. W niedzielnym prefinale wystartują kolejno z 10. i 34. pola startowego.
Kwalifikacje wygrał Włoch Michael Rosina (MKC), a tuż za nim uplasowali się Czech Jakub Bezel (Kraft) i Włoch Leonardo Baccaglini (Schepers). Najszybszym „mastersem” był Francuz Nicolas Picot.
fot. @Marcel Popakul
© ℗ Wszelkie Prawa Zastrzeżone




Facebook
Twitter
Instagram
YouTube
RSS