FIA Mistrzostwa Europy: Klara Kowalczyk najszybsza wśród kobiet


FIA Kartingowe Mistrzostwa Europy 2026 dobiegły końca. W miniony weekend odbyła się ostatnia runda w szwedzkim Kristianstad.

Polka Klara Kowalczyk zakończyła cykl jako najwyżej sklasyfikowana kobieta.

Startem w Szwecji zakończyła występy w seniorskiej klasie OK.

Klara ostatnie dwa tygodnie spędziła w Kristianstad w Szwecji, gdzie przygotowywała się do ostatniej, czwartej rundy Mistrzostw Europy FIA. Zarówno jazdy testowe, jak i zawody przygotowujące – Champions of the Future – pozwoliły zaprezentować się polskiej zawodniczce z bardzo dobrej strony, uzyskując czasy w górnej części tabeli.

Niestety problemy z silnikiem, które pojawiały się przez całą czwartą rundę FIA KME skutecznie uniemożliwiły Klarze walkę o czołowe pozycje. Już na rozgrzewce przed czasówką zatarł się silnik, zaś tuż przed startem do kwalifikacji okazało się, że jedna z opon (nowych!) jest przebita. Problemy ze sprzętem przełożyły się na dość słaby wynik w treningu kwalifikacyjnym, przez co Klara musiała wykazać się w wyścigach kwalifikacyjnych.

Niestety początek kwalifikacji był dość pechowy. Pierwszy heat Klara zakończyła na drugim okrążeniu, przez kolejną awarię silnika. Następne wyścigi – mimo wciąż trwających problemów technicznych – dzięki świetnej jeździe, pozwoliły Klarze na wejście na relatywnie wysokiej pozycji do super heatu. W tym decydującym o awansie biegu zawodniczka francuskiego Victory Lane wspięła się o 10 pozycji do góry, ale nie dało to jej awansu do finału.

Pomimo dużych problemów technicznych w tej ostatniej rundzie, Klara tegoroczne czterorundowe FIA Kartingowe Mistrzostwa Europy ukończyła na 30. miejscu w gronie 91 kierowców z całego świata i jako najwyżej sklasyfikowana kobieta. Kolejna zawodniczka zajęła dopiero 80. miejsce w całej stawce kierowców.

– Ostatni weekend był pełen wzlotów i upadków. Choć był to ogólnie dobry weekend w moim wykonaniu, to jednak duże problemy ze sprzętem, a przede wszystkim z silnikiem, które przewijały się przez cały weekend, w tym dwukrotnie kończąc moją jazdę przedwcześnie, przełożyły się na daleką pozycję startową i nie wszystkie przejechane przeze mnie wyścigi – podsumowała.

– Choć we wszystkich ukończonych przeze mnie heatach wykonałam dobrą robotę, za każdym razem zyskując wiele pozycji, tym razem zbrakło mi kilku punktów, aby awansować do finału. Bardzo żałuję, że w ostatniej rundzie w kartingu w moim wykonaniu problemy z silnikiem nie pozwoliły mi w pełni pokazać, na co mnie stać.

Tegoroczny sezon w kategorii seniorskiej OK był ostatnim na arenie międzynarodowej polskiej zawodniczki. Warto podkreślić, że zarówno w FIA Kartingowych Mistrzostwach Europy, jak i cyklu Champions of the Future Klara była najwyżej sklasyfikowaną kobietą. Niestety, mimo zapowiedzi FIA nie uhonorowała w tym sezonie najszybszych przedstawicielek płci pięknej.

Klara Kowalczyk zapowiedziała zakończenie swojej niemal 10-letniej przygody z kartingiem i przejście do wyścigów samochodowych. Pierwsze jazdy bolidem F4 rozpoczęła już w zeszłym sezonie i na tym chce skupić się również w drugiej połowie obecnego sezonu.

—

Na swoim koncie zawodniczka z Warszawy ma wiele spektakularnych podiów, zwycięskich czasówek z pole position oraz tytuł II wicemistrzyni Polski w kategorii Mini Max. Jest również pierwszą Polką w programie kartingowym F1 Academy Discover Your Drive, ambasadorką polskiej edycji konkursu STEM Racing (wcześniej F1 in Schools).

Warto wspomnieć, że podobnie jak w tym sezonie, również w 2024 byłą najwyżej sklasyfikowaną dziewczyną we wszystkich trzech organizowanych przez FIA seriach wyścigów kartingowych: czterorundowych Mistrzostwach Europy, Mistrzostwach Świata i Igrzyskach Sportów Motorowych.

W sezonie 2025 Klara startowała m.in. w międzynarodowych zawodach Champions of the Future Academy, w których została wybrana w kategorii Senior do programu F1 Academy Discover Your Drive (jako jedna z trzech zawodniczek z całego świata).

Urodziła się w 2011 roku. Swoją przygodę z kartingiem rozpoczęła mając niespełna 6 lat. W 2022 roku została kartingowym II wicemistrzem Polski. Od 2023 roku została powołana do kadry narodowej Polskiego Związku Motorowego i wybrana przez Komisję Kobiet FIA do startu w FIA Karting Academy Trophy 2023, na miejscu dedykowanym corocznie jednej dziewczynie wybranej spośród zawodniczek z całego świata. W 2024 roku powołana przez PZM do reprezentacji Polski na Igrzyska Motorsportowe FIA 2024 w Walencji, w których zajęła szóste miejsce w dyscyplinie Karting Sprint Junior. W sezonie 2025 powróciła do fabrycznego zespołu Kart Republic, z którym ścigała się w Mistrzostwach Europy i Świata, a także rozpoczęła pierwsze testy w samochodach formuły 4. Na sezon 2026 dołączyła do francuskiego zespołu VictoryLane.

fot. Matteo Segato
© ℗ Wszelkie Prawa Zastrzeżone